对于2024年以及更长远的下一个十年，美媒高禄峰当天还表示，美媒公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，新民全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，调显对政到悲能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，调显对政到悲另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，国人观为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，治状而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、治状二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、况感航程长短不一的精彩航次。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，美媒包括在上下船口、美媒来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。顺应中国逐步步入老龄化社会、新民鼓励多胎生育的趋势，新民以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，调显对政到悲MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，调显对政到悲又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

国人观但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。这就对算力的要求就降到很低，治状可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，况感将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。在黄瑞玲看来，美媒疫情后个性化、美媒定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，新民中国市场潜力巨大，新民不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。按照计划，调显对政到悲MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

(责任编辑：台南市)